Filtros Centrífugos de aceite MANN-FILTER

Tecnología inteligente. Filtración eficiente.

Durante la combustión de los combustibles diesel, se forman partículas de hollín y algunas de ellas pueden pasar al aceite lubricante. Los aceites modernos que contienen aditivos atrapan estas partículas de hollín en suspensión con el fin de evitar los depósitos de sedimentos en el motor. La consecuencia: más y más partículas que inducen al desgaste espesan el aceite del motor. La solución se encuentra en un proceso en el que se desvía una parte del aceite lubricante y se filtra finamente por separado a través de una centrífuga de flujo secundario.

El filtro centrífugo de aceite MANN-FILTER es capaz de filtrar incluso las más pequeñas las partículas de hollín (1 µm) del aceite y por lo tanto compatible con el filtro de flujo principal.

El rotor del filtro centrífugo de aceite gira por la presión del flujo de aceite desviado. Dependiendo de la temperatura y la viscosidad del aceite, puede llegar a más de 10.000 revoluciones por minuto, como resultado de esto, las impurezas en el aceite se presionan contra la pared exterior de la centrífuga, se comprimen y son absorbidas. De este modo, los rotores de centrifugación liberan en forma segura al aceite incluso de las más pequeñas partículas sólidas, tales como polvo, abrasión y partículas de hollín.